Сборный груз — это партия товара, которой недостаточно для целого контейнера или тентованной фуры. Такие партии объединяют: груз формируется из отправлений нескольких отправителей и едет к нескольким получателям в одном контейнере или фуре.

LTL (Less than Truck Load) — неполная загрузка автотранспорта, LCL (Less than Container Load) — неполная загрузка контейнера. В обоих случаях действует один принцип: вы оплачиваете только то место, которое занимает ваш товар, а не весь транспорт. Это заметно снижает затраты на логистику для небольших партий.

Сборная доставка выгодна, когда объём груза не заполняет целый контейнер (FCL).

Чаще всего её выбирают:

• интернет-магазины и селлеры маркетплейсов, которые возят небольшие партии;
• компании, которые тестируют новый товар пробной партией;
• бизнес с регулярными, но небольшими закупками;
• те, кто объединяет товары от нескольких поставщиков в одну отправку.

Если же груз стабильно заполняет контейнер целиком, обычно выгоднее отдельный контейнер (FCL): цена за единицу объёма получается ниже. Сборная доставка — это баланс между стоимостью и гибкостью для малых и средних партий.

Сборные грузы везут теми же видами транспорта, что и обычные: разница — в сроках, цене и типе товара, для которого подходит каждый способ.

Авиадоставка
Срок: от 3 до 7 дней. Максимальная скорость и надёжность — для срочных и ценных грузов.
Основные аэропорты отправления в Китае: Пекин (PEK), Шанхай (PVG), Гуанчжоу (CAN). Прибытие: Шереметьево (SVO), Домодедово (DME), Внуково (VKO).

Автодоставка
Срок: от 12 до 25 дней. Оптимальное соотношение цены и скорости, доставка «от двери до двери».
Основные маршруты — через погранпереходы: Забайкальск-Маньчжурия, Благовещенск-Хэйхэ, Полтавка-Дунин, а также через Казахстан (Хоргос-Нур-Жолы).

Ж/Д доставка
Срок: от 16 до 30 дней. Стабильность и надёжность, подходит для тяжёлых грузов.
Станции отправления в Китае: Цзиньхуа, Сиань, Чэнду, Чунцин, Иу, Сучжоу. Станции назначения в России: Электроугли, Ворсино, Белый Раст, Селятино, Ховрино, Шушары и другие. Погранпереходы: Эрлянь-Замын-Ууд, Маньчжурия-Забайкальск, Алашанькоу-Достык, Хоргос-Алтынколь.

Морская доставка
Срок: от 35 до 45 дней. Наиболее экономичный вариант со стабильными транзитными сроками.
Порты отправления: Шанхай, Нинбо, Циндао, Фошань, Шэньчжэнь, Яньтянь, Гуанчжоу, Вэньчжоу. Порты прибытия: Владивосток, Санкт-Петербург, Новороссийск.

Консолидация — это сбор товаров от разных поставщиков на одном складе и объединение их в общую партию для отправки. Консолидационные склады обычно расположены в ключевых логистических хабах Китая, чтобы принимать грузы из разных регионов страны:

• юг Китая: Гуанчжоу, Шэньчжэнь, Вэньчжоу, Яньтянь, Сямынь;
• восток: Шанхай, Нинбо, Уси, Тяньцзинь, Ляньюньган;
• Иу — крупнейший оптовый рынок; Пекин — север; Сиань — центр Китая;
• Суйфэньхэ — для автомобильных перевозок.

Как обычно проходит консолидация:

1. Приём товаров от поставщиков на консолидационный склад.
2. Проверка количества грузовых мест, качества упаковки и документов на товары.
3. Маркировка грузовых мест или по артикулу — при необходимости по системе «Честный знак».
4. Упаковка и переупаковка товаров, если это нужно.
5. Объединение грузов разных отправителей в одну партию.
6. Подготовка сопроводительной документации.
7. Погрузка в сборный контейнер или фуру, либо доставка в аэропорт.

Качество консолидации напрямую влияет на сохранность груза и скорость прохождения таможни: ошибки в упаковке, маркировке или документах чаще всего вскрываются именно на этом этапе.

Сборный груз проходит таможенное оформление дважды: на экспорт из Китая и на импорт в Россию.

Экспортное оформление в Китае:

• подготовка экспортной декларации;
• получение необходимых разрешений и сертификатов;
• взаимодействие с китайскими таможенными органами;
• оформление транзитных документов.

Импортное оформление в России:

• подготовка полного пакета документов для импорта;
• получение разрешительной документации;
• проверка кодов ТН ВЭД и расчёт таможенных платежей;
• электронное декларирование через ЦЭД;
• сопровождение на границе и при таможенном досмотре.

Почему важно белое оформление. Официальная перевозка с полным пакетом документов и подтверждением НДС позволяет легально принять товар к учёту и исключает проблемы при проверках контролирующих органов. «Серые» схемы с занижением стоимости в документах создают риски на таможне и при последующих проверках.

Сборная доставка подходит почти для любых коммерческих товаров.

Чаще всего так везут:

• Розничные товары: одежду и обувь, электронику и гаджеты, товары для дома, игрушки, косметику и парфюмерию, ткани, освещение, сантехнику, мебель, бытовую технику, канцелярию.
• Производство и оборудование: комплектующие и запчасти, инструменты и станки, сырьё и материалы, промышленную химию, автозапчасти, диски и шины, фурнитуру.
• Товары для e-commerce: продукцию для маркетплейсов и интернет-магазинов, дропшиппинг, образцы продукции, сезонные коллекции.

Отдельные категории (опасные грузы, продукты питания, медицинские изделия) требуют дополнительных документов и сертификации — это стоит уточнять заранее.

Вне зависимости от перевозчика логистическая цепочка выглядит примерно одинаково:

1. Расчёт: определяется маршрут, способ доставки и стоимость под конкретный груз.
2. Договор на транспортно-экспедиционное обслуживание, обычно со страхованием груза.
3. Консолидация: товар поступает на склад в Китае, проходит проверку и подготовку к отправке.
4. Маркировка — при необходимости, в том числе по системе «Честный знак».
5. Экспортное оформление в Китае.
6. Международная перевозка выбранным видом транспорта.
7. Импортное таможенное оформление в России (декларирование через ЦЭД).
8. Локальная доставка получателю и передача полного комплекта документов.

Что такое доставка сборных грузов (LTL/LCL)?
Это перевозка, при которой груз занимает часть контейнера или фуры, а не весь объём. Партии нескольких отправителей объединяют в один сборный контейнер, и каждый платит только за занятое место. Такой формат выгоден для небольших партий.

Какой минимальный объём груза у сборной доставки?
Обычно от 1 м³ или от 100 кг, но у разных перевозчиков и на разных направлениях условия отличаются. Меньшие партии тоже возможны — на индивидуальных условиях.

Как рассчитывается стоимость доставки сборного груза?
Стоимость зависит от веса и объёма груза, выбранного способа доставки (авиа, авто, ж/д, море), маршрута, а также услуг по консолидации, маркировке, страхованию и таможенному оформлению.

Какие документы нужны для доставки сборного груза из Китая?
Как правило: инвойс, упаковочный лист, контракт, экспортная декларация из Китая и транспортные документы. Для импорта — пакет для таможенного оформления, разрешительная документация и сертификаты по коду ТН ВЭД.

Сколько идёт сборный груз из Китая в Россию?
Зависит от транспорта: авиа — от 3−7 дней, авто — от 12−25 дней, ж/д — от 16−30 дней, море — от 35−45 дней. К сроку перевозки добавляется время на консолидацию и таможенное оформление.

Можно ли возить сборные грузы физическим лицам?
Официальная белая доставка с оформлением документов и подтверждением НДС ведётся с юридическими лицами — ООО и ИП. Для физических лиц варианты ограничены и, как правило, менее выгодны.

Мы в Ю-China организуем доставку сборных грузов из Китая в Россию по полному циклу: консолидация на собственных складах в Китае (Фошань и Иу), международная перевозка авиа, авто, ж/д или морем, «белое» таможенное оформление и доставка до вашего склада.

Работаем с юридическими лицами (ООО с НДС и ИП на УСН) и выдаём полный пакет документов с подтверждением НДС.

• Находим оптимальный маршрут и считаем стоимость под ваш груз;
• Консолидируем и маркируем товар, в том числе по системе «Честный знак»;
• Оформляем экспорт в Китае и импорт в России (декларирование через ЦЭД);
• Страхуем груз, доставляем до адреса и передаём документы для бухгалтерии.